GROSSE MONTRE NEUVE TYPE PILOTE MILITAIRE REMONTAGE MANUEL PETITE TROTTEUSE A 9H

Description

LES MONTRES MILITAIRES

C’est sans doute la navigation maritime et la résolution du problème de la longitude qui auront été le moteur le plus puissant du progrès de l’horlogerie de précision. Une longue histoire lie les marins aux montres depuis la découverte, par John Harrison en 1735, du calcul de la longitude par le moyen des chronomètres de précision. Sans la montre, impossible de se situer en mer, elle est devenu l’outil indispensable aux expéditions de découvertes. Plus tard, le chemin de fer, avec ses horaires précis étendus à l’échelle des continents et ses convois qui s’entremêlent et se croisent, en a fait l’attribut obligatoire du mécanicien, de l’ingénieur et du voyageur. A cet égard, la guerre de 1914-1918 a le mérite de démontrer où se situe exactement les besoins, on a vu s’entamer une modifications des comportements avec une généralisation des montres bracelets. La navigation, la guerre, l’automobile, l’aviation, les jeux Olympiques enfin lui offriront ses lettres de noblesses. Tous ces éléments ont marqués l’histoire horlogère.

« LE TEMPS PASSE. ET CHAQUE FOIS QU’IL Y A DU TEMPS QUI PASSE IL Y A QUELQUE CHOSE QUI S’EFFACE »

Jules Romains

DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Boîtier : En acier inoxydable (316L), le boîtier est massif, inspiré des IWC ou LACO militaire des pilotes dans les années 50, étanche 3ATM.  Fond vissé avec un verre qui laisse la visibilité sur le mouvement.  Observez la couronne de remontoir, inspirée des montres de poche militaires.
Dimensions : largeur hors remontoir 43 mm,  51 mm à l’extrémité des anses et 13 mm d’épaisseur verre compris, modèle homme.
Verre : minéral bombé blindé.
Cadran : noir mat, il assure un confort de lecture optimal grâce à ses gros index et chiffres luminescents (voir la photo dans le noir complet) tout comme les aiguilles, petite trotteuse à 9H.
Mouvement : mouvement mécanique à remontage manuel très bien fini. Il s’agit du Seagull TY3600, inspiré d’un mouvement Suisse bien connu en horlogerie, le ETA Unitas 6497 et 6498. Il est protégé par 17 rubis et des antichocs, il réalise 21600 alternances par heures, largement aussi fiable et robuste que son frère le Suisse, pour un coût d’entretien et de fabrication plus bas.
Bracelets : type pilote, très épais, en cuir de veau véritable sur couture blanche monté sur boucle dépliante signée.
Observations : boîtier très bien conçu, mouvement de grande qualité, un design militaire intemporel, une montre à vivre tous les jours. Un excellent rapport/qualité/prix !